LiFePO4 akumuliatoriaus modulis (16 x 10Ah elementas)
1. LiFePO4 baterijos modulis: sudarytas iš 16 x 3,2 V 10Ah LiFePO4 batelio elementas.
2. Ilgas ciklo tarnavimo laikas: Kadangi akumuliatoriaus modulis sudarytas iš įkraunamo ličio akumuliatoriaus elemento, jis turi mažiausiai 2000 ciklų, tai yra 7 kartus daugiau nei švino rūgšties akumuliatorius.
3. Puikus našumas pagal svorį: apie 1/3 svorio švino rūgšties akumuliatorių.
4. Didelis saugumas: „LiFePO“4 baterija yra saugiausia šiuo metu baterijų pramonėje pripažinta ličio baterija.
5. Aplinkai nekenksmingas: žalias enery, netraukiant aplinkos.
Baigus sendinti vieną akumuliatorių, jis pereina į modulių derinimo stadiją. Prieš derinant, pirmiausia reikia patikrinti, ty išbandyti vienos baterijos talpą, dinaminį vidinį atsparumą ir įtampą bei pabandyti pasirinkti akumuliatorius su tais pačiais parametrais, kad jie atitiktų.
Didelį akumuliatorių paketą paprastai sudaro keli akumuliatorių moduliai. Kiekvienas akumuliatoriaus modulis susideda iš kelių atskirų elementų, serijiniu būdu ir lygiagrečiai. Nuoseklioji jungtis gali padidinti akumuliatoriaus modulio įtampą, o lygiagreti jungtis - akumuliatoriaus modulio talpą. , Principas, kurio laikomasi atskirų elementų akumuliatorių moduliams, yra pirmenybė teikiama nuosekliai talpai, kad būtų sumažintas mažesnio pajėgumo modulių perkrovimas ar per didelis išsikrovimas akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo proceso metu. Lygiagrečiai jungiantis, pirmenybė teikiama vidinei varžai, kad būtų išvengta per mažo arba per mažo akumuliatorių, kurių vidinė varža yra nedidelė, nes netolygus srovės pasiskirstymas didelių srovių įkrovimo ir iškrovimo metu.
Baigęs atskirų elementų suderinimą, jis patenka į akumuliatoriaus modulio surinkimo procesą. Šis procesas paprastai fiksuoja suderintas pavienes ląsteles į akumuliatoriaus modulio struktūrą ir tada naudoja magistralės juostą pavieniams elementams sujungti. Elektrodo poliai yra sujungti.