Anksčiau kaina užličio baterijoskadaise išaugo iki 800 000 už toną, todėl natrio baterijos tapo alternatyviu elementu.„Ningde Times“ netgi pradėjo natrio baterijų tyrimų ir plėtros projektą, kuris sėkmingai patraukė ličio baterijų gamintojų dėmesį.

Laikui bėgant, ličio baterijų kaina sumažėjo nuo aukščiausios 800 000 iki 180 000 už toną žemiausioje vietoje, o tai rodo tikro nardymo bangą, ir galiausiai stabilizavosi ties 250 000 už toną..

Sumažėjo ličio baterijų savikaina, po to išspaudžiama natrio elementų rinkos dalis, o natrio baterijų atsiradimas dar nepasisekė?

Kaip pamąstyti apie šią problemą iš kitų pusių, koks yra ryšys tarp natrio elemento padėties ir ličio baterijos?

Visų pirma, sprendžiant iš tikrosios situacijos prieš daugelį metų, natrio baterijos buvo tinkama alternatyva didelėms ličio baterijų sąnaudoms.Bent jau pagal dabartinius rezultatus jis sėkmingai pasiekė ličio baterijų antplūdį.

Tiesą sakant, pradžioje natrio baterijos nebuvo tokios populiarios kaip ličio baterijos rinkoje dėl nepakankamo tankio ir įkrovimo greičio, todėl baterijų pramonėje jos nebuvo plačiai naudojamos.Tiesą sakant, negalima teigti, kad visa natrio ir elektros suirutė įvyko siekiant pakeisti ličio jonų baterijas.

Žvelgiant iš kitos perspektyvos, nuolat veikiant ličio elektros tiekėjams, ličio elektros kaina taip šoktelėjo.Be to, Kinijoje trūkstant ličio elektros išteklių, ličio baterijos turi būti labiau priklausomos nuo importo ir dažnai atrodo, kad jas užgniaužia užjūrio ličio elektros energijos tiekėjai.Būdamas likimo gerkle, Nadianas Ningde eroje iš tikrųjų turi atgrasantį poveikį aukščiau nurodytoms įmonėms.

Litis pakyla ir natris išnyksta, natris pakyla ir ličio miesteliai, natrio elektra, kuri egzistuoja kaip apsaugos priemonė, nėra tokia paprasta, kaip pakaitalų konkurencija, ji ateityje gali būti naudojama kaip avarinis šios situacijos pakaitalas.

Taip žvelgiant, natrio elektros populiarumo smukimas yra ne paprastas pakaitalas, o laikina nuošalė užkulisiuose.