Integruotų elektrinių dviračių baterijų sprendimų pagrindų naršymas

Integruotų elektrinių dviračių baterijų sprendimų pagrindų naršymas

Yra dvi našumo klasifikacijos: viena yra žemos temperatūros ličio jonų baterija, kita - žemos temperatūros ličio jonų baterija.

Žemos temperatūros energijos kaupimo ličio baterija yra plačiai naudojama kariniuose kompiuteriuose, desantininkų įrenginyje, karinėje navigacijos priemonėje, UAV atsarginiame paleidimo maitinimo šaltinyje, specialiuose AGV prietaisuose, palydovinio signalo priėmimo įrenginyje, jūrų duomenų stebėjimo įrangoje, atmosferos duomenų stebėjimo įrangoje, lauko vaizdo įrašuose. atpažinimo įranga, naftos žvalgymo ir bandymo įranga, geležinkelis kartu su stebėjimo įranga, elektros tinklo lauko stebėjimo įranga, kariniai šildymo batai, atsarginis automobilio maitinimo šaltinis. Žemos temperatūros iškrovimo greičio ličio baterija naudojama infraraudonųjų spindulių lazerinėje įrangoje, stiprios šviesos ginkluote policijos įranga, akustinė ginkluota policijos įranga. Žemos temperatūros ličio baterija yra padalinta į karinę žemos temperatūros ličio bateriją ir pramoninę žemos temperatūros ličio bateriją.

E-dviračio akumuliatoriustipai

Yra keletas integruotų „ebike“ akumuliatorių tipų, kuriuos galima naudoti savo elektriniam dviračiui maitinti.Jie turi skirtingus privalumus ir trūkumus, o jų kaina skiriasi.Štai patys svarbiausi.

  1. Švino rūgšties akumuliatoriai (SLA) – tai vieni iš populiariausių baterijų tipų ir plačiai naudojami visame pasaulyje.Nors jie yra labai pigūs, jie mažai tarnauja, sveria net tris kartus daugiau nei ličio jonų akumuliatoriai, be to, yra gana jautrūs išoriniams veiksniams.
  2. Nikelio-kadmio baterijos – šios baterijos turi daugiau energijos nei švino rūgšties baterijos, tačiau jas sunkiau saugiai išmesti, be to, jos yra labai jautrios.Todėl kiekvienas baterijų tiekėjas bando juos pašalinti iš savo produktų sąrašo ir pasiūlyti aplinkai nekenksmingesnių ir efektyvesnių variantų, pavyzdžiui, ličio jonų baterijas.
  3. Ličio jonų baterijos – vienas populiariausių e-dviračių akumuliatorių tipų susideda iš ličio jonų baterijų, kurias galima rasti praktiškai bet kur – išmaniajame telefone, planšetiniame kompiuteryje, išmaniajame laikrodyje, nešiojamame garsiakalbyje ir pan. Šios baterijos talpina daugiausiai energijos, yra mažiau sunkūs, gali būti montuojami beveik prie bet kokio įrenginio ir vis pigesni.

Ličio jonų baterijos turi būti tinkamai supakuotos ir valdomos integriniais grandynais, kad būtų išvengta perkaitimo ir gaisro.Tačiau dauguma e-dviračių baterijų tiekėjų imasi reikiamų atsargumo priemonių, kad sukurtų saugų, aukštos kokybės ličio jonų akumuliatorių, kuris gali būti naudojamas kiekviename e-dviratyje.

Supratimas apie elektroninių dviračių akumuliatorių pagrindus

Norint nustatyti, kokio tipo elektroninio dviračio akumuliatorius reikalingas konkrečiam elektrinio dviračio modeliui, pirmiausia reikėtų sužinoti pagrindines ličio jonų elektroninio dviračio akumuliatoriaus charakteristikas.

Amperai ir voltai

Kiekviename elektroninio dviračio akumuliatoriuje yra tam tikras voltų ir amperų skaičius, pvz., 24 voltai, 10 amperų ir tt Šie skaičiai rodo akumuliatoriaus elektros galią.Voltų skaičius paprastai siejamas su faktine galia (arba arklio galiomis), todėl kuo daugiau voltų, tuo didesnį svorį gali traukti e-dviračio akumuliatorius ir tuo greičiau jis gali važiuoti.Įmonės, kurios ieško akumuliatorių elektroniniams dviračiams ir domisi galia, svarbiausia, turėtų prašyti pritaikytų baterijų, turinčių aukštą įtampą, pvz., 48 V ar net 52 V.

Kita vertus, amperų (arba amperų) skaičius dažniausiai siejamas su diapazonu, todėl kuo daugiau jis turi, tuo didesnį atstumą gali nuvažiuoti elektroninis dviratis.Įmonės, kurios nori užtikrinti didžiausią savo e-dviračių linijos atstumą, turėtų paprašyti pasirinktinio akumuliatoriaus su dideliu srovės stiprumu, pvz., 16 amperų arba 20 amperų.

Čia svarbu paminėti, kad jei akumuliatorius turi aukštą įtampą ir srovės stiprumą, jis taip pat gali būti sunkesnis ir didesnis.E-dviračių įmonės turi rasti tobulą dydžio ir galios pusiausvyrą prieš pradėdamos dirbti su akumuliatoriaus gamintoju, kad sukurtų individualų elektroninio dviračio akumuliatorių.

Ciklai

Tai savaime suprantama, ji parodo, kiek kartų baterija gali būti visiškai įkrauta per visą jos naudojimo laiką.Daugumą baterijų galima įkrauti iki 500 kartų, tačiau kiti modeliai gali būti sukurti taip, kad išlaikytų iki 1000 ciklų.

Darbinės temperatūros

Daugumą e-dviračių baterijų galima sukurti taip, kad jos veiktų efektyviai, kai įkrovimo temperatūra yra nuo 0 laipsnių Celsijaus iki 45 laipsnių Celsijaus (32–113 laipsnių pagal Farenheitą).Darbinė iškrovimo temperatūra gali būti nuo -20 laipsnių Celsijaus iki 60 laipsnių Celsijaus (nuo -4 iki 140 laipsnių pagal Farenheitą).Akumuliatoriai gali būti pagaminti taip, kad būtų atsparūs įvairioms oro sąlygoms, ir tai turėtų konkrečiai paminėti besiklausanti e-dviračių įmonė.

Dydis ir svoris

Taip pat svarbu ir elektroninio dviračio akumuliatoriaus dydis bei svoris.Idealiu atveju e-dviračio baterijos turėtų būti kuo lengvesnės ir mažesnės, o kartu sukrauti daugiausiai elektros energijos.Pavyzdžiui, dauguma elektroninių dviračių baterijų gali sverti apie 3,7 kilogramo arba 8 svarus.Didesni modeliai gali padidinti e-dviračio atstumą ir greitį, todėl jei gamintojas yra suinteresuotas tiekti greičiausius elektrinius dviračius rinkoje, jam gali prireikti didesnio e-dviračio akumuliatoriaus.

Korpuso medžiaga ir spalva

Taip pat svarbi medžiaga, iš kurios pagamintas e-dviračio akumuliatorius.Dauguma modelių yra pagaminti iš aliuminio lydinio, nes tokio tipo medžiaga yra lengva ir patvari.Tačiau e-dviračių baterijų gamintojai siūlo ir kitus korpuso variantus, pavyzdžiui, plastikinius ar keramikinius.Kalbant apie spalvas, dauguma baterijų yra juodos, tačiau galima užsisakyti ir pasirinktinių spalvų.

Suprasti užsakymo kūrimo procesąe-dviračio akumuliatorius

Padaryti visiškai naują bateriją nuo nulio nėra lengva užduotis, bet ne ir neįmanoma.E-dviračių įmonės turėtų dirbti su specializuotomis įmonėmis, kurias valdo ekspertai, turintys ilgametę baterijų kūrimo patirtį.Kaip minėta anksčiau, labai svarbu, kad ličio jonų akumuliatoriai būtų kuo saugesni, kad būtų išvengta perkaitimo ir net gaisrų.

Visų pirma, e-dviračių įmonės turėtų susisiekti su tyrimų ir plėtros komandomis ir suteikti joms daugiau informacijos apie savo poreikius.Svarbu žinoti elektroninio dviračio, kuris naudos akumuliatorių, specifiką, todėl reikia pateikti kuo daugiau informacijos.Šios detalės apima norimą e-dviračio greitį, atstumą, bendrą svorį, akumuliatoriaus formą ir ciklo laiką.

Šiuolaikiniai baterijų gamintojai naudoja sudėtingas kompiuterines sistemas ir projektavimo metodus, kad įsivaizduotų naują bateriją ir suteiktų apytikslį kontūrą.E-dviračių kompanijos pageidavimu jie gali padaryti akumuliatorių visiškai atsparų vandeniui.Tai apsaugo nuo akumuliatoriaus elektros problemų, jei žmogus važiuoja elektroniniu dviračiu per lietų.

Nustačius akumuliatoriaus dizainą ir formą, profesionalai dirbs su integriniais grandynais ir subtilia elektronika, kad užtikrintų naujojo akumuliatoriaus modelio saugumą.Naudodami moderniausius 3D projektavimo įrankius, ekspertai per kelias savaites gali pasiūlyti visiškai naują bateriją.Daugumoje e-dviračių baterijų taip pat gali būti įdiegta gilaus miego funkcija, kuri padeda taupyti energiją ir verčia akumuliatorių veikti efektyviau.

Šiuolaikiniuose ličio jonų akumuliatoriuose taip pat yra daugybė saugos sistemų, kurios apsaugo nuo perkrovimo, perkaitimo, trumpojo jungimo, per didelio iškrovimo ir kitų nepageidaujamų elektros gedimų.Tai vienas iš svarbiausių gamybos proceso etapų.Šios apsaugos sistemos leidžia saugiai naudoti akumuliatorių daugelį metų ir suteikia daugiau ramybės klientui, kuris galiausiai perka elektroninį dviratį ir jį naudoja reguliariai.

Suprojektavus ir įdiegus elektroniką, laikas rasti tinkamus akumuliatoriaus korpusus ir išsiaiškinti galutinę jo spalvą.Ekspertai glaudžiai bendradarbiauja su e-dviračių įmonės darbuotojais, kad sukurtų tikslų korpusą, kuris puikiai tinka elektriniam dviračiui.Dauguma korpuso medžiagų yra aliuminio lydinys, plastikas arba keramika.

Kalbant apie spalvos pasirinkimą, dažniausiai yra dvi galimybės – naudoti neutralią akumuliatoriaus spalvą (pavyzdžiui, juodą) arba suderinti ją su bendra elektroninio dviračio spalva, kad dizainas būtų vientisas.Galutinį žodį čia gali tarti e-dviračių įmonė, kuri paprašė pagaminti akumuliatorių.Pasirinktinio elektroninio dviračio akumuliatoriaus spalvų parinktys apima raudoną, mėlyną, geltoną, oranžinę, violetinę ir žalią, bet tuo neapsiribojant.

Kai akumuliatorius bus paruoštas, jis bus išbandytas įvairiomis oro sąlygomis, įvairiu greičiu ir skirtingu laikotarpiu.Testavimo procedūra yra itin kruopšti, e-dviračio baterija išstumiama iki ribos, kad būtų užtikrinta, jog jis lengvai susidoros su bet kokia realia situacija.Jei dėl tam tikrų scenarijų akumuliatorius elgiasi netinkamai, specialistai grįžta prie braižymo lentos tobulinti e-dviračio akumuliatorių.

Baterija, išlaikiusi paskutinius gamyklos bandymus, pristatoma e-dviračių įmonei papildomai išbandyti ir galiausiai pradedama gaminti.Profesionalūs akumuliatorių gamintojai kiekvienam pagamintam elektroninio dviračio akumuliatoriui suteikia mažiausiai 12 mėnesių garantiją.Tai suteikia klientui garantiją, kad jo investicija yra apsaugota, ir sukuria pasitikėjimą e-dviračių įmone.

Visiškai naujos baterijos kūrimas nuo nulio nėra lengvas darbas, ypač kai reikia daug saugos protokolų, reikalingų tinkamam projektavimo procesui, pvz., BMS ar Smart BMS, taip pat UART, CANBUS ar SMBUS.E-dviračių įmonei itin svarbu dirbti su profesionaliu akumuliatorių gamintoju, kuris gali pritaikyti savo paslaugas pagal klientų poreikius.

„LIAO“ akumuliatoriuje mes specializuojamės gamindami ličio jonų baterijas ir pritaikytus akumuliatorių paketus elektriniams dviračiams.Mūsų profesionalai turi daugiau nei 10 metų patirtį šioje pramonėje, todėl stengiamės užtikrinti, kad mūsų gaminamos baterijos būtų saugios naudoti bet kokiomis oro sąlygomis.Aptarnaujame klientus iš tokių šalių kaip Vokietija, Prancūzija, Italija, JAV, Kanada ir kt.Jei jus domina pritaikytas elektroninio dviračio akumuliatoriaus sprendimas, susisiekite su mumis šiandien ir leiskite mūsų ekspertams jums padėti!

 


Paskelbimo laikas: 2023-04-04